高效電機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩反映電機(jī)的起動(dòng)性能，轉(zhuǎn)矩反映電機(jī)的過載能力；電機(jī)的起動(dòng)可以通過軟起動(dòng)的方式解決，但轉(zhuǎn)矩則是電機(jī)運(yùn)行過程中對(duì)于沖擊性的超過電機(jī)額定負(fù)載的對(duì)抗能力。

當(dāng)電機(jī)在小轉(zhuǎn)差率的范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)，由于轉(zhuǎn)子電流的近似正比關(guān)系，可以認(rèn)為轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)差率近似成正比，即轉(zhuǎn)差率越小，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩也同比例減小。隨著轉(zhuǎn)差率的增加，轉(zhuǎn)子的阻抗，因?yàn)檗D(zhuǎn)子漏電感的增大而增大，此時(shí)，轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)矩的增加不再與轉(zhuǎn)差率成正比，同時(shí)轉(zhuǎn)子電流也進(jìn)一步滯后于感應(yīng)電勢(shì)，從而使產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩減小，這個(gè)特點(diǎn)在電機(jī)的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的特性曲線上也可以直觀看到，電機(jī)轉(zhuǎn)矩從起動(dòng)后到轉(zhuǎn)矩的曲線相對(duì)平緩，而從轉(zhuǎn)矩到零轉(zhuǎn)矩的曲線則相對(duì)陡峭。

轉(zhuǎn)矩也叫臨界轉(zhuǎn)矩，通常是電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)矩兩倍或更大，限制電動(dòng)機(jī)的短時(shí)過載能力，當(dāng)被拖動(dòng)的負(fù)載使電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于轉(zhuǎn)矩狀態(tài)，或負(fù)載轉(zhuǎn)矩超過轉(zhuǎn)矩后，電機(jī)將面臨因過載而被燒毀的危險(xiǎn)。

結(jié)合轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)差率與轉(zhuǎn)子電阻正比關(guān)系可以發(fā)現(xiàn)，籠型電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)差率相對(duì)較小，籠型電動(dòng)機(jī)實(shí)際上是一個(gè)恒轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)，從空載到負(fù)載轉(zhuǎn)速的下降只有很小的百分比。而對(duì)于繞線式電動(dòng)機(jī)，通過加入外接電阻能夠增大轉(zhuǎn)子電阻，從而增加轉(zhuǎn)矩峰值處的轉(zhuǎn)差率，減小特定轉(zhuǎn)矩值對(duì)應(yīng)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

近年來，隨著變壓、變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用，籠型感應(yīng)電機(jī)的起動(dòng)和轉(zhuǎn)速控制都變得比較容易，因此該類高效電機(jī)和高效防爆電機(jī)也被廣泛應(yīng)用于各種調(diào)速場(chǎng)合。